Rijd met vertrouwen zonder planning
's Werelds eerste in zijn klasse met een afneembaar HD LED-display. Verwijder het en de stroom valt uit: beschermt je fiets terwijl hij geparkeerd staat. Duidelijk zicht op al je ritgegevens. Veilig onderweg – dag en nacht.
De spanning van de sprint
De 250W-motor levert direct koppel en overwint obstakels met explosieve voortstuwing. Geniet van de sprint naar de finish.
Veiligere vrijheid
Een accu van 940 Wh biedt een bereik tot 150 km. Ga verder met een stabiele, BMS-beveiligde voeding die de veiligheid en levensduur van de accu verbetert.
Volg je ritme
De koppelsensor past zich dynamisch aan je trapkracht en trapfrequentie aan. Dit zorgt voor een nauwkeurige motorrespons en een soepele, efficiënte en energiebesparende rit.
Zorgeloos rijden
De LED-indicatoren met krachtige LED's zijn naadloos geïntegreerd in het frameontwerp en geven dag en nacht duidelijke signalen, zodat u bij alle weersomstandigheden veilig bent.
5'10"Hoogte
Verplaats de liniaal voor uw paslengte.
Basalt st 2.0 (standaard)
Je kunt comfortabel in de pedalen lopen en boven het frame staan.
Basalt st 2.0 (standaard)
Langere reizen kunnen symptomen veroorzaken
Das Basalt ST 2.0 ist ein step-through All-Terrain-E-Bike, entwickelt für hohen Komfort, starke Motorleistung und praktische Alltagstauglichkeit. Mit seinem 250W-Motor, der 48V 940Wh Batterie und den 26×4,0-Zoll Reifen liefert es eine stabile, lang anhaltende Performance – egal ob auf Asphalt oder Schotter. Ausgestattet mit einem hydraulischen Bremssystem, einem verbesserten Rahmen und einem komfortablen Step-Through-Design bietet dieses Modell beim Pendeln, bei täglichen Besorgungen oder Wochenendabenteuern ein geschmeidiges Handling und Vertrauen auf jedem Terrain. Jede Fahrt wird so zu einem sicheren und selbstbewussten Erlebnis.


We worden aanbevolen door marktleiders
Er is veel goeds aan deze fiets. Het vermogen is duidelijk merkbaar, maar bouwt zich mooi op. Met zijn 250 watt motor en 65 Nm koppel is het een fiets die moeiteloos accelereert naar hogere snelheden. De koppelsensor is niet een van de meest natuurlijke die we hebben getest, maar hij beloont je inspanning: hoe harder je trapt, hoe meer ondersteuning je krijgt. Zelfs met matige inspanning rijd je snel, terwijl de kettingspanning behouden blijft.