Un aspect important lors de l’apprentissage de la conduite avec le Vélo électrique Comprendre le changement de vitesse est essentiel. La plupart des vélos électriques sont équipés d'un système d'assistance au pédalage (PAS) et de vitesses. La commande de vitesse se trouve généralement à droite du guidon, tandis que le PAS se trouve à gauche. Le niveau PAS sélectionné détermine le niveau d'assistance au pédalage fourni par le moteur, tandis que le levier de vitesses règle les vitesses du vélo électrique comme sur un vélo classique. Les vitesses d'un vélo électrique sont également appelées « vitesses » : un vélo à 7 vitesses est un vélo à 7 vitesses. Les vitesses d'un vélo électrique sont disponibles avec une grande variété de rapports, 7 vitesses étant la norme. Vous trouverez ici des informations importantes sur la nature et le fonctionnement des vitesses d'un vélo électrique.
Vous pouvez choisir votre vitesse préférée et décider de l'intensité avec laquelle vous souhaitez utiliser le système PAS. Veillez à ne changer de vitesse que lorsque vous pédalez. Rouler avec un rapport inférieur implique une cadence (tr/min) plus élevée et moins d'effort de pédalage, tandis qu'un rapport supérieur implique une cadence plus faible et plus d'effort de pédalage. En ajustant les vitesses et le système PAS à votre convenance, vous pouvez déterminer l'intensité du mouvement que vous souhaitez intégrer à votre sortie. En règle générale, si vous ne souhaitez pas pédaler trop vite, choisissez un rapport supérieur avec le système PAS.
Vous pouvez choisir d'utiliser uniquement le système PAS, le changement de vitesse, ou les deux. Sur route goudronnée ou sur terrain plat, un faible niveau PAS et un rapport court vous permettent de pédaler sereinement et en douceur, avec un minimum d'effort. À mesure que le terrain devient plus difficile ou que vous rencontrez des pentes, vous devrez augmenter le niveau PAS et ajuster le rapport. En montée, pédalez jusqu'à ce que votre cadence soit légèrement supérieure à votre niveau de confort. Augmentez ensuite le PAS d'un niveau et rétrogradez. Le moteur fournit rapidement l'assistance nécessaire, et le passage de vitesse inférieur facilite le pédalage en montée. En descente ou à grande vitesse, réduisez le niveau PAS et rétrogradez. Dans cette position, le pédalage est plus difficile, ce qui vous permet d'accélérer ou de maintenir facilement votre vitesse en descente.
Pourquoi ne pas utiliser le système PAS ? Plusieurs raisons expliquent pourquoi il ne faut pas se fier uniquement à la fonction PAS sans changer de vitesse. Premièrement, selon la puissance du moteur, le PAS peut ne pas suffire à propulser votre vélo électrique dans les pentes raides. Les vitesses aident votre vélo électrique à maintenir sa vitesse en montée. Deuxièmement, en utilisant davantage les vitesses et moins le système PAS, vous aurez moins besoin de recharger votre batterie. C'est le moyen le plus économique de profiter davantage de votre vélo électrique. Et si vous êtes sur la route et que la batterie de votre vélo est complètement déchargée, les vitesses vous permettront de continuer à rouler.
Avec le levier de vitesse de votre vélos électriques Vous pouvez gérer les montées et les descentes plus facilement, affiner votre entraînement et prolonger l'autonomie de votre batterie. Comprendre et utiliser correctement le système de vitesses de votre vélo électrique vous aidera à profiter pleinement de vos sorties.
