Las bicicletas eléctricas, o e-bikes, ofrecen varias ventajas. Sin embargo, la mayoría de los ciclistas temen las luces rojas parpadeantes que avisan de batería baja o, peor aún, la idea de quedarse sin batería en una pendiente pronunciada.
La ansiedad por la autonomía, las baterías costosas y una vida útil corta continúan obstaculizando la difusión de las bicicletas eléctricas. Mokwheel ofrece una batería de 19,6 A con una autonomía de 130 km con una carga completa, pero incluso eso podría no ser suficiente para algunas personas.
Aunque la tecnología de las baterías avanza a diario, hay muchas cosas que puedes hacer para aumentar la autonomía de tu bicicleta eléctrica. Aquí tienes algunos consejos para empezar.
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Utilice marchas más bajas al subir
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Las subidas empinadas y las situaciones de alto par motor consumen la mayor cantidad de energía de la batería. Además, generan mucho calor, lo que acelera su descarga.
En tales situaciones, lo mejor es cambiar a una marcha más baja y aumentar la cadencia. Esto suele ahorrar mucha energía y, al mismo tiempo, aumentar la autonomía.
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Conducir sin cámara
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Los neumáticos tubulares generan una alta resistencia, especialmente en terrenos irregulares. El motor consume más energía porque la resistencia reduce el impulso y requiere mayor aceleración.
Las llantas sin cámara se adaptan mejor al terreno y absorben la presión de un recorrido accidentado sin perder mucho impulso. Esto las hace perfectas para bicicletas de montaña e incluso para bicicletas de paseo, dependiendo de las condiciones de la carretera.
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¡Desenrollar!
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Si se acerca a una señal de stop y siente que necesita reducir la velocidad, comience por avanzar sin pedalear en lugar de acelerar y luego frenar. Esto también puede resultar en un ahorro significativo y una mayor autonomía.
La marcha por inercia puede añadir unos segundos al tiempo total de viaje, pero puede incrementar considerablemente la autonomía.
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Frenado regenerativo
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Esto sólo es posible para bicicletas eléctricas con motores de buje de accionamiento directo, pero es una innovación absoluta para las bicicletas eléctricas.
Solo tienes que frenar previamente y tirar de la palanca lo justo para activar el freno regenerativo, no el freno de llanta o de disco. Con el tiempo, el frenado regenerativo debería convertirse en estándar en todas las marcas y modelos de bicicletas eléctricas.
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Mantenimiento de la batería
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Uno de los mayores problemas de las bicicletas eléctricas es el constante deterioro de la batería, lo que reduce su autonomía. Los precios de las baterías siguen siendo altos, lo que hace que su reemplazo regular sea inasequible.
Hay algunas prácticas recomendadas que pueden prolongar la vida útil de la batería. Entre ellas, se incluye no dejarla descargada ni completamente cargada durante periodos prolongados. Si no la va a usar durante más de unas semanas, cárguela entre el 60 % y el 70 %.
Las temperaturas extremas pueden acelerar la degradación, así que asegúrese de guardar la batería en el interior cuando no esté en uso, en condiciones óptimas y sin fluctuaciones drásticas de temperatura.
Veredicto final
Dado el enorme progreso en la tecnología de las baterías y las bicicletas eléctricas, es posible que pronto ya no tengamos que preocuparnos.
La calidad y experiencia de bicicletas eléctricas Sólo mejorará, y estos consejos son para aquellos que siguen siendo escépticos.
