Nee, je hebt geen rijbewijs nodig om op een e-bike te rijden. Lees de veiligheidsinstructies aandachtig door voor je eigen veiligheid.

U kunt de batterij en de lader bij ons kopen Raadpleeg de gebruikershandleiding van de e-bike. De methoden worden gedetailleerder in de handleiding vermeld.

Lees ons blogartikel over het verzorgen van uw accu.

U kunt gebruik maken van onze Vergelijk modellenom de verschillen tussen onze e-bikes te zien.

Wij raden aan de accu te verwijderen. Anders kunt u de e-bike schoonmaken zoals een gewone fiets.

Voordat u gaat rijden, raden wij u ten zeerste aan onze E-bike gebruikershandleiding voor uw veiligheid.

3-4 jaar.

De aanbevolen lengte is 1,63 m of meer.

Uw bestelling wordt binnen 48 werkuren verwerkt. Nadat uw bestelling is verzonden, ontvangt u een verzendbevestiging per e-mail. Onze e-bikes worden verzonden met TOF of GEL, en accessoires met DPD. Houd rekening met een levertijd van 2 tot 7 werkdagen op de door u gewenste locatie. Alle door Mokwheel vermelde leverdata zijn indicatief.

Als u een elektrische fiets koopt, wordt uw bestelling gratis verzonden binnen Duitsland, Oostenrijk, Luxemburg, Italië, Frankrijk en Nederland.

De e-bike is bij ontvangst grotendeels gemonteerd; er zijn slechts enkele stappen nodig om de montage te voltooien. Bekijk de montagehandleiding aandachtig of lees de E-BIKE GEBRUIKERSHANDLEIDING voor installatie.

Sorry, maar er kan slechts één coupon per bestelling worden gebruikt; het stapelen van coupons wordt niet ondersteund. Bedankt voor uw begrip. De uiteindelijke interpretatie ligt bij Mokwheel Company.

U kunt nu online bestellen en offline afhalen. Geef bij uw bestelling aan dat u 'Offline afhalen' wilt gebruiken.
Offline ophaaladres: An der Glashütte 1 B3 42799 Leichlingen, Leichlingen, Duitsland.

Ja, dat kan. Stuur uw bestelgegevens naar support@mokwheel.de.

Als je Mokwheel e-bike niet werkt, controleer dan de kabelaansluitingen op de achteras van de e-bike om er zeker van te zijn dat ze niet loszitten of loszitten. Je kunt ook de beschermhuls van de connector afrollen, de connector loskoppelen, controleren op defecten en hem vervolgens weer aansluiten.

Handleiding voor probleemoplossing 1. Remfout Controleer of de remkabel los of beschadigd is. Als er geen schade is, vervang dan de rem of remhendel en -kabel. 2. Fout in de stuurbekrachtigingssensor Stap 1: Controleer of de sensorkabel los zit of eraf valt. Als dit niet het geval is, kan dit komen door schade aan de stuurbekrachtigingssensor. Tweede stap: Verwijder en vervang de stuurbekrachtigingssensor. 3. Fout in de loopmodus Schakel de e-bike uit en start deze opnieuw op (als dit probleem niet kan worden opgelost, moet u de controller vervangen). 4. Fout in de realtimemodus Schakel de e-bike uit en start deze opnieuw op (als dit probleem niet kan worden opgelost, moet u de controller vervangen). 5. Fout in lage spanning Stap 1: Verwijder de accu om te controleren of de accuspanning voldoende is. Tweede stap: Laad de accu op. Derde stap: Als het probleem niet is opgelost na het uitvoeren van de vorige twee stappen, kan dit duiden op een motorstoring. Vervang de motor. 6. Motorstoring Controleer of de motoraansluitkabel los zit, eraf valt of verkeerd is aangesloten (als dit niet het geval is, kan dit duiden op een motorstoring; vervang de motor).

Benodigd gereedschap: Punttang, dopsleutel, vervangende remblokken. Stap 1: Remblokken verwijderen. 1. Maak de fiets klaar voor onderhoud. Schakel eerst de fiets uit en verwijder de accu. 2. Zoek de remblokken. De remblokken bevinden zich in de remklauw op elk wiel (zie foto's ter illustratie). 3. Verwijder eerst de remklauw. Gebruik een inbussleutel om de twee remklauwbouten van het fietsframe te verwijderen. (Let op! Pas op dat u de ringen in de remklauwbouten niet kwijtraakt of verkeerd plaatst.) 4. Buig de borgpen voorzichtig recht met een punttang en verwijder de remklauw door deze omhoog te duwen. 5. Verwijder de oude remblokken. De pen en de oude remmen kunnen worden verwijderd door op de bladveer te drukken. werden.Schritt 2: Remblokken monteren 1. Monteer de nieuwe remblokken in de remklauw. Monteer de remblokken in dezelfde volgorde als de oude remblokken. Het frictiemateriaal moet naar elkaar toe wijzen. Zorg ervoor dat het bovenste gat van elk remblok is uitgelijnd met het gat voor de borgpen. Schuif de nieuwe remmen in de remklauw om de montage te voltooien. 2. Monteer de remborgpen terug. Zorg ervoor dat de remklauw goed vastzit door de borgpen voorzichtig 90° te buigen met een punttang. 3. Monteer de remklauw terug. Plaats de remklauw zo dat de montagegaten op het frame zijn uitgelijnd met de montagepunten op de remklauw. Monteer de bouten met een inbussleutel en draai beide bouten gelijkmatig vast. 4. Plaats voor het rijden de accu terug en test de remmen om een correcte montage te garanderen.

Tip: De beste manier om de remmen te onderhouden is door beide remmen tegelijk te gebruiken en eerst de achterrem in te schakelen om overmatige spanning op het voorwiel en de vork te voorkomen. vermeiden.Die Het afstellen van de remmen omvat: - Het controleren van het wiel om er zeker van te zijn dat het volledig in de frame-uitvaleinden zit. Een verkeerd geplaatst wiel kan ervoor zorgen dat de remschijf tegen de remblokken schuurt en geluid produceert. - Controleren of de remschijf recht en in goede staat is. Beschadigde of vuile remschijven kunnen leiden tot verminderde remprestaties of geluid. - Het centreren van de remklauw door deze zo af te stellen dat de binnenste remblok, een vast onderdeel van de remklauw, zich dicht bij en parallel aan de remschijven bevindt. Een verkeerd geplaatst remblok of remklauw kan leiden tot verminderde remprestaties of geluid. - Het afstellen van de remkabelspanning en het controleren van de remhendel. Deze laatste afstellingen zorgen ervoor dat de remmen correct worden afgesteld.

Maak de fiets klaar voor onderhoud. Verwijder de accu en houd de aan/uit-knop 10 seconden ingedrukt om de resterende stroom te ontladen. 1. Verwijder eerst de linkercrank. Draai de schroef los met een inbussleutel en gebruik een cranktrekker om de crank te verwijderen. 2. Volg dezelfde stappen voor de rechtercrank, waarbij u eerst de schroef met een inbussleutel verwijdert en een cranktrekker in het gat steekt. 3. Test de ketting nadat de nieuwe cranks zijn gemonteerd. De fiets moet op de standaard worden geplaatst, zodat het achterwiel omhoog komt en de cranks moeten naar achteren worden gedraaid om het achterwiel te laten draaien. Zorg ervoor dat de ketting goed aan het kettingblad is bevestigd.

Problemen met de PAS-sensor oplossen: De crank moet worden verwijderd (zie de instructies voor het verwijderen van de crank). 1. Zoek de PAS-sensor achter het linkerpedaal om te controleren of deze los zit. 2. Als de PAS-sensor niet los zit, volg dan de kabel die van de PAS-sensor naar de connector loopt. 3. Koppel de connector van de PAS-sensor los en verwijder de regeleenheid. 4. Zoek de verbindingskabel tussen de regeleenheid en de PAS-sensor om te controleren of deze los zit. 5. Inspecteer de binnenkant van de connector op vuil, schade of vocht. Als de connector vuil, beschadigd of vochtig is, moet de sensor mogelijk worden vervangen. werden.PAS-Sensor vervangen1. Verwijder de oude PAS-sensor, koppel de kabel los van de hoofdbesturingseenheid en trek deze eruit. ab.PAS-De sensor installeren1. Installeer de nieuwe sensor en zorg ervoor dat de kant met de pijl naar de fiets wijst. zeigt.Bevor Plaats de accu terug en test deze volledig voordat u gaat fietsen.

De kabelboom verbindt verschillende elektrische componenten van de fiets. Als MokWheel Product Support u vraagt de kabelboom te controleren, volg dan deze stappen om te controleren of de connectoren zijn aangesloten en goed werken. Verwijder de accu en houd de aan/uit-knop 10 seconden ingedrukt om eventuele resterende stroom te verwijderen. Draai de fiets om en zet hem op het stuur om schade aan het lcd-scherm tijdens onderhoud te voorkomen.
1 Zoek de besturingseenheid en alle bijbehorende aansluitingen.
2 Controleer op losse kabels door het netsnoer los te koppelen en opnieuw aan te sluiten. Koppel het netsnoer los en lijn de uiteinden uit, zorg ervoor dat ze recht zijn en niet gedraaid.
3. Installeer de controller opnieuw door de bovenstaande stappen te volgen.
4. Plaats de accu terug en voer een volledige test uit voordat u gaat rijden.

1. Om de remhendels te verwijderen, koppelt u eerst de remkabels los van de remklauw. 2. Druk op de hendels om het interne mechanisme zichtbaar te maken en maak de remkabelkap los van de hendels. 3. Koppel vervolgens de verbindingskabel voor de remmen los door deze los te trekken en de schroeven op de hendel los te draaien om deze te verwijderen.

1. Verwijder eerst de wielen voordat u de remschijven verwijdert (zie de instructies voor het vervangen van de wielen). 2. Verwijder de vijf bouten waarmee de schijf aan het wiel is bevestigd met een inbussleutel en til de schijf eenvoudig op om deze te verwijderen.

1. Knip de kabelbinders door om de verbindingskabel los te maken en trek deze uit elkaar. Draai vervolgens de schroeven achter het achterlicht los om het te verwijderen.

1. Schuif de derailleur naar voren om de ketting van de crank los te maken. 2. Maak de buitenste chip los van de derailleur om de ketting los te maken van de derailleur. 3. Draai de bout van de middelste chip van de derailleur los. 4. Draai de middelste bout los die de derailleur met de fiets verbindt om deze te verwijderen. 5. Draai na het verwijderen de bout los die de versnellingskabel vasthoudt en schroef de kabel los van de derailleur. ab.Installationsanleitung1Om de derailleur te monteren, bevestigt u eerst de voorderailleur aan de fiets. 2. Monteer vervolgens de middelste chip zodat de ketting eroverheen loopt. 3. Monteer de buitenste chip zodat de ketting eroverheen loopt, zoals afgebeeld. 4. Steek ten slotte de versnellingskabel weer in de voorderailleur en span deze aan.

1. Draai de schroeven van de koplamp los van het voorspatbord en koppel de kabel los om de koplamp te verwijderen.

1. Maak de fiets klaar voor onderhoud. Verwijder de accu en houd de aan/uit-knop 10 seconden ingedrukt om de resterende energie te ontladen. 2. Test de uitlijning. Draai de pedalen vooruit terwijl u tegelijkertijd met één hand schakelt. Controleer of de ketting soepel in elke versnelling loopt wanneer u de derailleur gebruikt. Test dit door de wielen één tot twee volledige omwentelingen per keer te draaien. drehen.aDe spanning van de schakelkabel is mogelijk te strak. Draai de afstelbout op de voorderailleur los. Draai de afstelbout op de achterderailleur een halve tot één slag los. b. De schakelkabel is mogelijk te los. Draai de trommelversteller op de voorderailleur vast. Draai de afstelbout op de voorderailleur een halve tot één slag. 3. Schakel door alle versnellingen om de uitlijning te testen. Draai de cranks met één hand naar voren terwijl u de versnellingen afstelt. Zorg ervoor dat de achterderailleur de ketting soepel van de eerste naar de zevende versnelling beweegt. 4. Plaats de accu terug en test deze volledig voordat u gaat fietsen.