Non, vous n'avez pas besoin de permis de conduire pour conduire un vélo électrique. Veuillez lire attentivement les consignes de sécurité pour votre sécurité.

Vous pouvez acheter la batterie et le chargeur dans notre Consultez le manuel d'utilisation du vélo électrique. Les méthodes sont répertoriées dans le manuel avec plus de détails.

Lisez notre article de blog sur l’entretien de votre batterie.

Vous pouvez utiliser notre Comparer les modèlespour voir les différences entre nos vélos électriques.

Nous vous recommandons de retirer la batterie. Sinon, vous pouvez nettoyer le vélo électrique comme un vélo classique.

Avant de conduire, nous vous recommandons fortement de lire notre Manuel d'utilisation du vélo électrique pour votre sécurité.

3-4 ans.

La hauteur recommandée est de 1,63 m ou plus.

Votre commande sera traitée sous 48 heures ouvrées. Une fois votre commande expédiée, vous recevrez une confirmation d'expédition par e-mail. Nos vélos électriques sont expédiés par TOF ou GEL, et les accessoires par DPD. Veuillez prévoir de 2 à 7 jours ouvrés pour la livraison à votre adresse souhaitée. Toutes les dates de livraison fournies par Mokwheel sont des estimations.

Si votre achat comprend un vélo électrique, votre commande est expédiée gratuitement en Allemagne, en Autriche, au Luxembourg, en Italie, en France et aux Pays-Bas.

Le vélo électrique est en grande partie assemblé à la livraison ; seules quelques étapes sont nécessaires pour le montage. Veuillez consulter attentivement le tutoriel de montage ou le MANUEL D'UTILISATION DU VÉLO ÉLECTRIQUE pour l'installation.

Désolé, mais un seul coupon peut être utilisé par commande ; le cumul de coupons n'est pas possible. Merci de votre compréhension. L'interprétation finale appartient à Mokwheel Company.

Vous pouvez désormais passer votre commande en ligne et la récupérer hors ligne. Veuillez indiquer « Retrait hors ligne » lors de votre commande.
Adresse de retrait hors ligne : An der Glashütte 1 B3 42799 Leichlingen, Leichlingen, Allemagne.

Oui, c'est possible. Veuillez envoyer les détails de votre commande à support@mokwheel.de.

Si votre vélo électrique Mokwheel ne fonctionne pas, vérifiez les connexions des câbles sur l'axe arrière pour vous assurer qu'ils ne sont pas desserrés ou débranchés. Vous pouvez également dérouler la gaine de protection du connecteur, le débrancher, vérifier l'absence de défaut, puis le rebrancher.

Guide de dépannage 1. Erreur de frein Vérifiez si le câble de frein est desserré ou endommagé. S'il n'y a pas de dommage, remplacez le frein ou le levier de frein et le câble. 2. Erreur du capteur d'assistance électrique Première étape : Vérifiez si le câble du capteur est desserré ou tombe. Si ce n'est pas le cas, cela peut être dû à un dommage du capteur d'assistance électrique. Deuxième étape : Retirez et remplacez le capteur d'assistance électrique. 3. Erreur du mode marche Éteignez et redémarrez le vélo électrique (si ce problème ne peut pas être résolu, vous devez remplacer le contrôleur). 4. Erreur du mode temps réel Éteignez et redémarrez le vélo électrique (si ce problème ne peut pas être résolu, vous devez remplacer le contrôleur). 5. Erreur de basse tension Première étape : Retirez la batterie pour vérifier si la tension de la batterie est suffisante. Deuxième étape : Chargez la batterie. Troisième étape : Si le problème n'est pas résolu après avoir effectué les deux étapes précédentes, cela peut indiquer une panne du moteur. Remplacez le moteur. 6. Défaut du moteur Vérifiez si le câble de connexion du moteur est desserré, s'il tombe ou s'il est branché à l'envers (sinon, cela peut indiquer une panne du moteur ; remplacez le moteur).

Outils requis : Pince à bec effilé, clé à douille, plaquettes de frein de rechange. Étape 1 : Retrait des plaquettes de frein. 1. Préparez le vélo pour l'entretien. Tout d'abord, éteignez le vélo et retirez la batterie. 2. Localisez les plaquettes de frein. Les plaquettes de frein sont situées à l'intérieur de l'étrier sur chaque roue (voir les photos pour l'illustration). 3. Commencez par retirer l'étrier. Utilisez une clé hexagonale pour retirer les deux boulons de l'étrier du cadre du vélo. (Attention ! Veillez à ne pas perdre ou égarer les rondelles dans les boulons de l'étrier.) 4. À l'aide d'une pince à bec effilé, redressez soigneusement la goupille de retenue et retirez l'étrier en le poussant vers le haut. 5. Retirez les anciennes plaquettes de frein. La goupille et les anciens freins peuvent être retirés en appuyant sur le ressort à lames. werden.Schritt 2 : Installation des plaquettes de frein 1. Installez les nouvelles plaquettes de frein dans l'étrier. Installez les plaquettes de frein dans le même ordre que les anciennes. Les matériaux de friction doivent être face à face. Assurez-vous que le trou supérieur de chaque plaquette est aligné avec le trou de la goupille de verrouillage. Faites glisser les nouveaux freins dans l'étrier pour terminer l'installation. 2. Réinsérez la goupille de retenue du frein. Assurez-vous que l'étrier est bien en place en pliant doucement la goupille de retenue à 90° à l'aide d'une pince à bec effilé. 3. Réinstallez l'étrier. Positionnez l'étrier de sorte que les trous de montage sur le cadre soient alignés avec les points de montage sur l'étrier. Installez les boulons à l'aide d'une clé hexagonale et serrez les deux boulons uniformément. 4. Avant de rouler, réinstallez la batterie et testez les freins pour vous assurer qu'ils sont correctement installés.

Conseil : la meilleure façon d'entretenir les freins est d'utiliser les deux freins ensemble et d'appliquer d'abord le frein arrière pour éviter une contrainte excessive sur la roue avant et la fourche. vermeiden.Die Le réglage des freins comprend : - Vérifier que la roue est bien en place dans les pattes du cadre. Une roue mal positionnée peut provoquer un frottement du disque de frein contre les plaquettes et générer du bruit. - Vérifier que le disque de frein est droit et en bon état. Des disques de frein endommagés ou sales peuvent réduire les performances de freinage ou être bruyants. - Centrage de l'étrier de frein : la plaquette intérieure, un élément fixe de l'étrier, doit être proche et parallèle aux disques de frein. Une plaquette ou un étrier de frein mal positionné peut réduire les performances de freinage ou être bruyant. - Ajuster la tension du câble de frein et vérifier le levier de frein. Ces derniers réglages permettent de garantir le bon réglage des freins.

Préparez le vélo pour l'entretien. Retirez la batterie et maintenez le bouton d'alimentation enfoncé pendant 10 secondes pour décharger l'énergie restante. 1. Commencez par retirer la manivelle gauche. Desserrez la vis avec une clé Allen et insérez un extracteur de manivelle pour la retirer. 2. Suivez les mêmes étapes pour la manivelle droite : retirez d'abord la vis avec une clé Allen et insérez un extracteur de manivelle dans le trou. 3. Une fois les nouvelles manivelles installées, testez la chaîne. Placez le vélo sur la béquille, la roue arrière relevée, et faites tourner les manivelles vers l'arrière pour faire tourner la roue arrière. Assurez-vous que la chaîne est correctement fixée au plateau.

Dépannage du capteur PAS : La manivelle doit être retirée (voir les instructions de retrait de la manivelle). 1. Localisez le capteur PAS derrière la pédale gauche pour vérifier s'il est desserré. 2. Si le capteur PAS n'est pas desserré, remontez le câble sortant du capteur PAS jusqu'au connecteur. 3. Débranchez le connecteur du capteur PAS et retirez l'unité de commande. 4. Localisez le câble de connexion entre l'unité de commande et le capteur PAS pour vérifier s'il est desserré. 5. Inspectez l'intérieur du connecteur pour détecter toute trace de saleté, de dommage ou d'humidité. Si le connecteur est sale, endommagé ou humide, le capteur devra peut-être être remplacé. werden.PAS- Remplacement du capteur 1. Retirez l'ancien capteur PAS, débranchez le câble de l'unité de commande principale et tirez dessus. ab.PAS- Installation du capteur 1. Installez le nouveau capteur en veillant à ce que le côté avec la flèche soit orienté vers le vélo. zeigt.Bevor Avant de rouler à vélo, réinstallez la batterie et testez-la complètement.

Le faisceau de câbles relie les différents composants électriques du vélo. Si le support produit MokWheel vous demande de vérifier le faisceau de câbles, suivez ces étapes pour vous assurer que les connecteurs sont branchés et fonctionnent correctement. Retirez la batterie et maintenez le bouton d'alimentation enfoncé pendant 10 secondes pour libérer l'énergie restante. Retournez le vélo et posez-le sur son guidon pour éviter d'endommager l'écran LCD lors de l'entretien.
1 Localisez l’unité de commande et toutes ses connexions.
2. Vérifiez que les câbles ne sont pas mal branchés en débranchant puis en rebranchant le cordon d'alimentation. Débranchez le cordon d'alimentation et alignez les côtés, sans les tordre.
3. Réinstallez le contrôleur en suivant les étapes ci-dessus.
4. Avant de conduire, réinsérez la batterie et effectuez un test complet.

1. Pour retirer les leviers de frein, débranchez d'abord les câbles de frein de l'étrier. 2. Appuyez sur les leviers pour révéler le mécanisme interne et détachez le capuchon du câble de frein des leviers. 3. Débranchez ensuite le câble de connexion des freins en le tirant et desserrez les vis du levier pour le retirer.

1. Retirez d'abord les roues avant de retirer les disques de frein (voir les instructions de remplacement des roues). 2. Retirez les cinq boulons fixant le disque à la roue à l'aide d'une clé hexagonale et soulevez simplement le disque pour le retirer.

1. Coupez les serre-câbles pour libérer le câble de connexion et séparez-le. Dévissez ensuite les vis derrière le feu arrière pour le retirer.

1. Faites glisser le dérailleur vers l'avant pour libérer la chaîne de la manivelle. 2. Desserrez la puce extérieure du dérailleur pour libérer la chaîne du dérailleur. 3. Desserrez le boulon de la puce centrale du dérailleur. 4. Desserrez le boulon central qui relie le dérailleur au vélo pour le retirer. 5. Une fois retiré, desserrez le boulon qui maintient le câble de changement de vitesse et dévissez le câble du dérailleur. ab.Installationsanleitung1. Pour l'installation, fixez d'abord le dérailleur avant au vélo. 2. Ensuite, installez la puce du milieu de manière à ce que la chaîne passe dessus. 3. Installez la puce extérieure de manière à ce que la chaîne passe dessus, comme illustré. 4. Enfin, réinsérez le câble de changement de vitesse dans le dérailleur avant et serrez-le.

1. Dévissez les vis du phare du garde-boue avant et débranchez le câble pour retirer le phare.

1. Préparez le vélo pour l'entretien. Retirez la batterie et maintenez le bouton d'alimentation enfoncé pendant 10 secondes pour décharger l'énergie restante. 2. Testez l'alignement. Faites tourner les pédales vers l'avant tout en changeant de vitesse d'une main. Assurez-vous que la chaîne passe sans à-coups à chaque vitesse lorsque vous utilisez le dérailleur. Testez en effectuant un ou deux tours complets des roues. drehen.aLa tension du câble de changement de vitesse est peut-être trop forte. Desserrez la vis de réglage du dérailleur avant. Desserrez la vis de réglage du dérailleur arrière en la tournant d'un demi-tour ou d'un tour. b. Le câble de changement de vitesse est peut-être trop lâche. Resserrez le dispositif de réglage du tambour du dérailleur avant. Tournez la vis de réglage du dérailleur avant d'un demi-tour à un tour. 3. Passez toutes les vitesses pour tester l'alignement. Faites tourner les manivelles vers l'avant d'une main tout en réglant les vitesses. Assurez-vous que le dérailleur arrière déplace la chaîne en douceur de la première à la septième vitesse. 4. Avant de rouler, réinstallez la batterie et testez-la complètement.